Hírek

Húsvéti előkészületek a Kálvárián…

Hazatért az „Ülő Krisztus” szobor eredeti változata és a Kálvária kápolnában kapott helyet. A szobrot 1885. március 28-án álítatta a Bechtold házaspár kertjük végében. Stefan Bechtold és Elisabeth Tsumper azért bÍzta meg az ismeretlen szobrászt a különleges alkotás elkészítésével, mert mind a négy gyermekük, Stefan, Jakob, Martin és Thomas túlélte a Budakeszin pusztító járványt. A szobrot többször restaurálták, utolsó alkalommal, szakértői vélemény alapján másolat került az eredeti helyszínre (Gábor Áron utca 8.). A március 28-án 15 órakor kezdődő német nyelvű keresztút és a nagyheti szertartások során, Nagypénteken délután és Húsvétvasárnap reggel a kápolna megtekinthető lesz.
A képeken az eredeti, festetlen szobor, a másolat és az állíttató család látható.

www.facebook.com/budakeszi.tajhaz

Megosztom a cikket

A kitelepítés 80. évfordulóján méltósággal emlékeztünk

“Bölcsőben ringattak, batyuval kidobtak.”

Ma a budakeszi német ajkú lakosság kitelepítésének 80. évfordulójára emlékeztünk.
1946. március 19-én kezdődött Budakeszin a lakosság közel kétharmadának elűzetése.
Ne szépítsük: ez tragédia volt.
Hosszú időn át erről nyíltan beszélni, megemlékezni nem lehetett. Ma már lehet. És kötelességünk is.
Ma itt, Magyarországon, itt Budakeszin abban a helyzetben vagyunk, hogy szabadon őrizhetjük és továbbadhatjuk hagyományainkat. De fontos kimondani: ez nem magától értetődő, és nem is marad így magától.
Dolgoznunk kell azért, hogy múltunk emlékei, értékei megmaradjanak, hogy identitásunkat a jelenben is megéljük, és hogy legyen mit továbbadnunk a gyermekeinknek.
Az ünnepséget követően a Punktum Galériában Budakeszi múltját bemutató fotókiállítás nyílt, amely méltó módon tovább segít bennünket az emlékezésben.

www.facebook.com/gyoriottilia

Megosztom a cikket

Lépések Budakeszi közlekedésének javításáért

A mai napon egyeztetett a MÁV Személyszállítási Zrt, az Építési és Közlekedési Minisztérium, a Magyar Közút Zrt, a Budapest Közút, BKK Zrt. és Budakeszi Város Önkormányzatának képviselői a Budakeszi életét megkeserítő közlekedési helyzet megoldási lehetőségeiről.
A szakértők – az elkészült jegyzőkönyvek alapján – külön-külön is megvizsgálják a lehetőségeket, és írott formában fognak javaslatot tenni.
Nagyon várjuk!

Megosztom a cikket

Az ingyenes parkolás végétől a kétszeres díjfizetésig – Mit üzen a főváros az agglomerációból bejáróknak?

2027-től megszűnik a zöld rendszámos autók ingyenes parkolása Budapesten, bizonyos nagy tömegű autóknál akár kétszeres díj is jöhet.

(Budaörs, 2026. március 16. – Budaörsi Infó) Budapest Főváros Főpolgármesteri Hivatala válaszolt a Budaörsi Infó kérdéseire a fővárosi parkolási szabályok változásáról 2027-től. A válasz udvarias, részletes és gondosan megfogalmazott. Éppen ezért érdemes komolyan venni minden mondatát. Mert bár első olvasásra technikai tájékoztatásnak tűnik, valójában egy fontos szemléleti fordulat rajzolódik ki belőle: Budapest már nem ösztönözni akarja az elektromos autózást, hanem ugyanúgy közterület-használati problémának tekinti, mint bármely más autózást…

teljes cikk: budaorsiinfo.hu

Megosztom a cikket

ELINDUL a midibusz Nagykovácsi és Budakeszi között!

Végre megérkeztek a pontos részletek:
 2026. április 1-jétől indul az új, 797-es járat Nagykovácsi – Remeteszőlős – Budakeszi útvonalon.
A menetrendet a csatolt képen találják. 
Ha tehetik, segítsék a midibusz közlekedését egy kis előzékenységgel, így válhat valódi, jól működő alternatívává mindannyiunk számára.
Kérem, osszák meg a posztot, hogy mindenkihez eljusson, akit érinthet.

Megosztom a cikket

Budakeszi németek elűzésének 80. évfordulójára emlékezünk

1946. március 19. és 25. között zajlott le Budakeszin a német ajkú lakosság kitelepítése. Hat nap alatt közel 4000 ember kényszerült szülőföldje elhagyására – ez Budakeszi újkori történetének egyik legnagyobb tragédiája.
Budakeszi újkori történelme szorosan összefonódik a sváb közösséggel. Városunk lakossága több mint 250 éven át több mint 95%-ban német ajkú és katolikus volt. A település arculatát, hagyományait és mindennapjait ez a közösség határozta meg.
1946 márciusában azonban közel négyezer budakeszi őslakos kényszerült elhagyni otthonát. Sok családot szétszakítottak, és az elűzöttek fejenként mindössze egy, legfeljebb 50 kilogrammos csomagot vihettek magukkal. Egész életük munkáját, otthonaikat és emlékeiket hátrahagyva kellett útra kelniük.
A kitelepítetteket a biatorbágyi vasútállomásról indított négy szerelvénnyel szállították el. Egy-egy vonaton hozzávetőlegesen ezer ember utazott marhavagonokban. Az út 5–6 napig tartott, embertelen körülmények között. A deportáltak többsége végül a mai Baden–Württemberg területére, az akkori amerikai megszállási zónába érkezett.
1946-ban Budakeszi lakosságának mintegy 60%-a kicserélődött. Hosszú évek teltek el, mire az itt maradottak és a kitelepítettek újra találkozhattak egymással.
Nyolcvan évvel később is kötelességünk emlékezni.
Az elűzöttek története ma is része Budakeszi múltjának, identitásának és közös emlékezetének.
A korabeli képen:
Budakeszi németek Biatorbágy vasútállomáson 1946. márciusában.
Kalapban: Heuschmidt János,
sapkában: Budavári Ferenc,
leventesapkában: Heuschmidt Mátyás.
Vagonajtóban ül: Budavári Erzsébet,
vagonajtóban álló férfi: Mérai József

Megosztom a cikket

Álom-völgy és a Budaörsi kopárok védelméért – elindult a közös tervezés

Konzorciumi partnerség előkészítő egyeztetés volt ma a Hivatalban.
A LIFE Természet és Biodiverzitás 2026 pályázatot a Budaörsi kopárok európai közösségi jelentőségű Natura 2000 védettséget élvező területen, illetve az ennek részét képező Budakeszi Álom-völgyben kívánjuk megvalósítani.
A Budakeszi-ároknak az Álom-völgyet érintő szakasza mentén az életközösség hosszú távú fennmaradásának, a közösségi természetmegőrző és -bemutató tevékenység feltétele az, hogy közösségi tulajdonba kerüljön a helyi jelentőségű védett természeti terület. A projekt keretében tervezzük a Budakeszi Álom-völgy ingatlanjainak részben támogatási forrásból történő megvásárlását.
Az egyeztetésen a Pilisi Parkerdő Zrt, Közép-Duna-völgyi Vízügyi Igazgatóság, Duna-Ipoly Nemzeti Park mellet helyi természetvédők, és a hivatal dolgozói vettek részt.
A megbeszélés során a résztvevők megegyeztek abban, hogy a projekt megvalósítását szélesebb horizonton tervezzék, és több, környékbeli települést is vonjanak be a projekt sikere érdekében.
– Hosszúréti-patak Budakeszi-mellékágának teljes területe
– BÖT hasonló ökológiai-természetvédelmi és vízmegtartási problémákkal szembenéző településeinek Natura 2000 és helyi jelentőségű védett területei.

www.facebook.com/budakeszi.hirmondo

Megosztom a cikket

Szabadszedéses menza indult a Nagy Sándor József Gimnáziumban

Örömmel látjuk, hogy a Nagy Sándor József Gimnáziumban elindított szabadszedéses menza jó fogadtatásra talált. A két hónapos próbaidőszak alatt a gimnazisták és a SZIA zeneiskola épületében tanuló kisdiákjai is kipróbálhatják.A visszajelzések eddig kifejezetten pozitívak, a menzára jelentkezők száma 15  százalékkal nőtt. Nekünk különösen tetszett a salátabár, amely sokak számára vonzóbbá és egészségesebbé teszi az étkezést.
Fontos, hogy ez most egy próbaidőszak. A tapasztalatok alapján döntünk majd arról, hogy szeptembertől az A, B menü vagy a szabadszedéses rendszer maradjon.

Közben a felújítások is folytatódnak: a szolgáltató a tavaszi szünetben belső ajtókat cserél, és megújul az áruszállítást segítő behajtó is. 
Előre is köszönöm a visszajelzéseket, ezek segítenek majd jó döntést hozni.

Nagy Sándor József Gimnázium
Budakeszi Széchenyi István Általános Iskola – SZIA

 

Megosztom a cikket