Az Útinform térképén jól látható, hogy az M1-en végzett munkálatok miatt az M1 torlódik, lassú az előrehaladás. Az M1-M7 közös szakaszán már az Egér úttól áll a forgalom Budapest felé.
Vélhetően sok autós gondolja úgy, hogy Pátynál lehajt, és Budakeszin keresztül próbál eljutni Budapestre. Nem jobb a helyzet Biatorbágyon, Budapesten, Budaörsön sem. Sőt.
Nagyon sok türelemre lesz szüksége minden autósnak az elkövetkező időszakban.
Tisztában vagyunk vele, hogy a Darányi áteresznél (hídnál) a lehajtás jelenleg nem tökéletes, és dolgozunk a megoldáson.
A híd két kivitelezési terület határán található, és a Darányi utca építésekor – részben tervezési hibából adódóan – nem sikerült megfelelően áthidalni a régi híd és az új út közötti szintkülönbséget.
Ez már a kivitelezés során is látható volt, most pedig előfordulhat, hogy egyes autók eleje leér, amikor a hídról lekanyarodnak.
Mit teszünk most?
? Átmenetileg 5 km/h sebességkorlátozást vezettünk be.
? A szakemberek megállapították, hogy az utca szintjét a kékkel jelölt szakaszon ki kell emelni, hogy a csatlakozás megfelelően lapos legyen.
? A kivitelező a hibát javítja: visszamarja az aszfaltot a híd és a Darányi utca találkozásánál (a képen kékkel jelölve), majd magasabbra emelve újraaszfaltozza a kérdéses szakaszt, így biztonságosan járható útcsatlakozás jön létre.
Addig is kérjük, hogy aki erre közlekedik:
➡️ lassítson le,
➡️ lehetőleg átlósan, ferde irányban hajtson fel a Darányi utcára,
így elkerülhető, hogy az autó eleje koppanjon.
Köszönjük a megértést és a türelmet!
Hamarosan véget ér a szünidő, közeleg az iskolakezdés, ezért sok gyermek jelenik meg – különösen az oktatási intézmények környékén – az utakon gyalogosként vagy gépjármű utasaként egyaránt.
Kérjük a gépjárművezetőket és a kerékpárosokat is, hogy az iskolai tanévkezdés miatt fokozott óvatossággal közlekedjenek az oktatási intézmények környékén és számoljanak a megnövekedett forgalommal!
A Közterület-felügyelet, a Polgárőrség és a Katasztrófavédelem a Rendőrséggel együttműködve szeptember 1-12. között a reggeli iskolakezdés időpontja előtt a Márity László utcai iskola előtti gyalogátkelőhelyet fogja biztosítani.
A Budakeszi Rendőrőrs preventív jelleggel járőrszolgálatot lát el a Meggyes utca, Fenyő utca, Ady Endre utca, Kuruclesi utca környékén.
A tanévkezdéskor az országos statisztikák kimutatása szerint sajnos megemelkedik a gyermekbalesetek száma. Fontos, hogy a szülők iskolába indulás előtt beszéljék meg gyerekeikkel a lehetséges közlekedési útvonalakat, ismételjék át velük a szükséges közlekedési szabályokat, hívják fel figyelmüket a lehetséges veszélyhelyzetekre.
Kérjük a szülőket, hogy ha tehetik, a kisebb gyermekeket az első napokban kísérjék el az iskolába. Egy izgalmas és hasznos program lehet a gyermek számára, ha a tanévkezdés előtt a szülő a gyermekkel együtt gyalogosan körbejárja az iskola környékét és átbeszélik a közlekedési szabályokat, közben gyermekükkel beszélgessenek el arról, hogy mire kell nagyon odafigyelni kora-reggeli, illetve a kora-esti szürkületkor, továbbá esőben, vagy az esti sötétedés után. Beszéljék meg, hol és hogyan szabad áthaladni az úttesten, gyalogátkelőhelyen. Ezzel tudatosan készítsék fel gyermekeiket arra, hogy milyen veszélyek, nehézségek adódhatnak a közlekedés során.
Különösen a kisgyermekekre jellemző, hogy nem ismerik fel a veszélyt, ami miatt könnyen bajba kerülhetnek. Kérjük, hívják fel a figyelmüket, arra, hogy ha bármilyen problémájuk adódik, bizalommal fordulhatnak azokhoz a rendőrökhöz, közterület-felügyelőkhöz vagy polgárőrökhöz, akikkel az utcán, illetve az iskolájuk közelében találkozhatnak.
A gyermekek helyes közlekedésre neveléséhez, a balesetek elkerüléséhez alapvető, hogy a szülő maga is példát mutasson akár gyalogosan, akár járművezetőként közlekedik. Közös érdek, hogy a gyermekek minél hamarabb megtanulják a helyes közlekedés alapjait és ezáltal megóvjuk őket az esetleges baleseti helyzetektől.
Végezetül tisztelettel megkérjük a gépjárművel közlekedőket, hogy az oktatási intézmények körüli közlekedés során szíveskedjenek kiemelt figyelmet fordítani az érvényes forgalmi rend, valamint a KRESZ – ezek közül is különös tekintettel a megállás, a várakozás, illetve a behajtási tilalom, valamint az egyirányú forgalmú úton történő közlekedés – szabályainak betartására.
Tegnap riportot adtam a BKTV munkatársának a Darányi utca építéséről.
A beszélgetésben szó esett a kivágott fákról és azok pótlásáról és egy babérmeggy fasor ültetéséről is.
A beruházás a TOP PLUSZ pályázat részeként valósul meg.
Budakeszi folyamatosan fejlődik – köszönhetően a közös munkának és a sikeres pályázatoknak.
Csupán álhír, hogy változott volna június 1-jévek a kerékpárok kötelező felszerelésének listája – mondta el az InfoRádióban a Magyar Kerékpárosklub elnöke. Kürti Gábor beszélt a bringásokat érintő tervezett KRESZ-változásokról és arról is, hogy megkülönböztetik-e majd a versenyzőket az utakon.
Évek óta írják az új KRESZ-t, a kerékpárosok részéről a Magyar Kerékpárosklub nyolc esztendeje már bizonyosan végzi a munkát, de még mindig nem tart ott a törvény-előkészítés, hogy új törvényről lehetne beszélni, ezért álhírnek tekinthető, hogy változott a bringások kötelező felszerelése – tudta meg az InfoRádió Kürti Gábortól, a szervezet elnökétől, és jelezte, a társadalmi egyeztetés után jön majd csak a törvény elfogadása.
A kerékpárosokat érintő legfőbb változás várhatóan az oldaltávolságok számszerűsítése lesz, 50-es tempónál gyorsabban haladó járműveknek másfél méteres távolság megtartásával kell előzniük, az ennél lassabbaknak pedig egy méteres távolságot kell tartaniuk a biciklisek mellett. Az is újdonság lesz, hogy az araszoló kocsioszlopot lehet majd jobbról előzni.
Fontos még, hogy át lehet majd gurulni kerékpáron ülve a gyalogos-átkelőhelyen, csak épp nem lesz automatikus a kerékpáros elsőbbsége; Kürti Gábor szerint ez eddig is így volt, csak épp nem volt szövegszerűen annyira egyértelmű, mint most lesz.
Szabályozni fogják azt is, hogy mi lesz a helyzet a bolyban kerékpározókkal, ők eddig csak egymás mögött haladhattak eddig. „Praktikusabb egymás mellett is engedni a kerékpározást egy túrázó gyerekcsoportnak vagy versenyzőknek azért, hogy belátható legyen a megelőzése. Így egy kicsit hasonlítanának egy lassú járműhöz, amit meg kell előzni” – mondta Kürti Gábor.
